Skoda Fabia Hidegen Nehezen Indul
- Mit csináljak, ha a motorom nem indul hidegen? - Oldal 2 a 2-ből - Csajokamotoron.hu Motoros Magazin
- EGR szelep hiba jelenségek, működése és árak
- Nehezen indul néha a kocsim mi lehet vele?
- Price
A hűtőrendszer légtelenítése: Hogy az autó minél áramvonalasabb legyen, az orr-részt nagyon alacsonyra tervezik. Ez viszont azzal a kellemetlenséggel jár, hogy a hűtő felső pontja ma már lejjebb van, mint a motor. Ha a hűtővizet leengedjük, a rendszerbe levegő kerül. Feltöltéskor ez a levegő a hűtőrendszer legmagasabb pontjára szorul. Ez régebben a hűtő betöltő nyílása volt, így akkor még automatikusan légtelenítette magát. Modernebb gépkocsiknál a légtelenítési eljárást szigorúan be kell tartani, ennek elmulasztása korróziós és melegedési problémákhoz vezethet. A hűtőrendszer meghibásodásához vezető hibás szerviz módszerek: nem távolítják el az összes öreg hűtőfolyadékot nem keverik össze a koncentrátumot a desztillált vízzel a betöltés előtt nem megfelelő típusú hűtőfolyadékot használnak csapvízzel pótolják a hűtőfolyadékot nem légtelenítik megfelelően a rendszert Elektrolízis és az elektromos tényező: Elektrolízis jöhet létre például, ha a motorblokk nincs megfelelően testelve. Ennek oka lehet például egy korrodált kábelvég az akkumulátornál.
Mit csináljak, ha a motorom nem indul hidegen? - Oldal 2 a 2-ből - Csajokamotoron.hu Motoros Magazin
- Bradoline life kézfertőtlenítő gél 500ml
- Skoda fabia hidegen nehezen indul 2017
- Mp3 zenék letöltés ingyen telefonra para
- Nem indul a Skoda Fabia, az aksi úgy nézki, hogy jó, mégsem indul, miért nem?
- Skoda fabia hidegen nehezen indul 3
- Mit jelent az igg és igm pro
- Don pepe havi akciós pizza
- Eliot a sárkány teljes film magyarul 2016
- Jobb borda alatti fájdalom forum 2020
- Skoda fabia hidegen nehezen indul 2000
EGR szelep hiba jelenségek, működése és árak
BMW 316 Compacthoz kellene. 10 rugóért ajánlottak egyet, de az szerelt, nekem pedig csak a külső kellene. Help me! pxaba A külső beszerzése körülményesebb és drágább! Szerinted ki fogja a bontottat szétszerelni a kedvedért? Te megtennéd, ha te akarnád eladni? A felni utána mehet a levesbe, mert a kutyának sem kell külön! Szia doki! Nekem egy 84-es 1. 2 SR Corsa-m van, és szeretnék konkrétan erről a típusról valami szakirodalmat. Vagy egy weboldal címét, amely a típussal foglalkozik. Tisztelettel: Gorzsás Gábor (2001. 03. ) Elmész a Corába, vagy valamelyik nagy áruházba, és kb. 7000Ft-ért veszel egy típusról szóló javítási könyvet, mely komoly mennyiségű adatot, rajzokat és információt tartalmaz a kocsi minden alkatrészéről és részegységéről! Még egy típus ismerettel bíró szerelő is talál benne hasznos információkat, tudnivalókat! T. Autódoktor! Van egy 1991-es, 318i, M40-es motorral szerelt E30-as BMW-m, a legutolsó E30-as. Szépen dolgozik, megy, oda lehet lépni neki, de az utóbbi időben 5. fokozatban /bár ez inkább fordulatszámfüggő/ 170-180 km/h fölött az autó megtorpan, elkezd remegni és nem megy többet.
Nehezen indul néha a kocsim mi lehet vele?
Kedves Doki! Tavaly decemberben vettem egy új Opel Astra 1. 4, 90 LE autót, mely időnként a következő hibajelenségeket produkálja hidegen indítva: 1. Rázkódik az autó, mintha egy henger nem menne. 2. Gyorsítás után kinyomva a kuplungot (pl. a következő utcasarkon) az alapjárati fordulatszám felszalad 2500 körülire, majd leesik 1500-ra, majd ismét 2500 és így dilemmázik egy ideig, mire megnyugszik. Egyébként sebességben nem érzem, hogy magától gyorsulna vagy lassulna, és egy pár száz méter után (kb. 1 perc) minden visszaáll normálisra. Mivel garanciális az autó visszavittem a márkakereskedésbe, hogy keressék meg a hibát és javítsák ki. A szervizben ellenőrizték a computert, de az sajnos nem logolt semmit, majd a fojtószelepet tisztították ki, mondván "tele volt olajsárral! " Laikus vagyok, de azt hiszem egy 3000 km-et futott német autó fojtószelepének nem szabadna "tele lenni olajsárral". (Lehet, hogy csak palira vettek?! ) Jelenleg ott tartok, hogy próbálom a hiba előfordulási körülményeit pontosabban definiálni a szerviz számára, tehát például nem fordítom rá a kulcsot egy lendülettel amikor indítom, hanem megvárom amíg az ellenőrző lámpácskák kialszanak, de ennek ellenére a hiba továbbra is fennáll és teljesen rendszertelenül jön elő.